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jueves, 31 de diciembre de 2015

Accidentes Se Llevan Nuestra Gente

Es muy lamentable tener que ver como los accidentes de tránsito, la mayoría por imprudencia, llevan luto a las familias en San José de Ocoa, donde además otros quedan lisiados constituyendo una carga más por lo costoso de los tratamientos para la recuperación de los mismos. Se han realizado campañas por todos los medios habidos y por haber, así como los ejemplos de muertes a destiempo por esa causa, pero ni de esa forma se toma conciencia al volante de cualquier tipo de vehículos, sobretodo en fechas festivas cuando circulan más personas a pie y en vehículos. El problema radica en la propia conciencia de cada quien, si tiene la capacidad de tomar un volante y luego el respeto a la velocidad y/o manejo temerario. Muchos no les importa arriesgar su vida, pero no saben que con ello ponen en riesgo la vida de personas inocentes que circulan, ya sea por diligencias, trabajo o simplemente paseo.
En Ocoa no nos podemos dar el lujo de seguir perdiendo nuestra gente por esa causa y debemos hacer algo todos, pero principalmente exigir que las autoridades de control del tránsito para que realicen trabajos preventivos y no de recaudación de fondos, que al parecer es su meta principal. Los agentes de AMET, en su gran mayoría no hacen el trabajo que les corresponde y por el cual fueron creados. Si esa institución se enfocara más en un plan preventivo más allá de las campañas publicitarias, de seguro tendremos una reducción de accidentes y por consiguiente de la muerte de nuestra gente, especialmente los jóvenes. Cada vez que vaya a salir a las calles, prepárese mentalmente para ceder el paso, para respetar y tener paciencia; si todos hacemos eso, lograremos reducir al mínimo los accidentes.
La responsabilidad del hogar es otro de los factores importantes, quizás el mayor, puesto que permiten que los hijos tomen un volante a temprana edad y sin una supervisión, pero luego lamentan las tragedias que enlutan muchas veces hasta 3 familias. Es necesario que haya prudencia de cada quien que toma un vehículo en las manos, para que no se convierta en un arma de mayor peligro que una pistola. Ceder el paso es un acto de educación que vale mucho, donde el individuo con esa acción recibe las gracias y respeto de la sociedad. Es hora de llevar una vida más al paso en las calles, puesto que Dios siempre tendrá un tiempo perfecto para usted y a la cita que hay que llegar a tiempo es con él, y no nos exige que vayamos volando. Para evitar que los accidentes se lleven a nuestra gente, el único remedio potable es la conciencia de cada individuo a respetar el espacio de los demás en las calles; que no estamos solos y que valoremos la vida por encima de cualquier lugar que necesitamos llegar con rapidez. Prudencia, respeto y calma, que Dios nos tiene una vida larga si sabemos apreciarla con responsabilidad.

martes, 20 de octubre de 2015

Falta Respeto y Organización en las Vías de Ocoa

Ocoa es una ciudad pequeña y de poco tránsito, aunque ha ido aumentando la cantidad de vehículos en las vías, pero no para convertir el pueblo en un caos, específicamente en la zona céntrica a ciertas horas. La cantidad de motores es considerable y la imprudencia mayor aún, que provocan accidentes innecesarios, ésto ligado a la falta de controles y la falta de organización de la ciudad. Aquí se permite todo tipo de violación a las leyes de tránsito, pero también el desorden existente en cuanto al parqueo de vehículos que, toman ambos lados de las calles principales que rodean al parque, y sumado a los autobuses de transporte público de pasajeros que usan la vía a casi velocidad mínima esperando clientes, entorpecen el libre tránsito haciendo de la zona un espacio de malestar para los que tienen que usar esas calles. Existen señales de "NO PARQUEO EN ESTE LADO", pero no son respetadas y la Autoridad Metropolitana de Trasporte (AMET) no le interesa regular eso, puesto que ve las acciones y se hacen de la vista gorda. Se supone que las alcaldías deben organizar las ciudades, pero Ocoa no ha tenido la suerte de que alguien pueda tomar tan siquiera la iniciativa para hacerlo, más que en la gestión de Manuel Julio Pimentel, quien tuvo la visión de convertir en una parte de la calle 16 de Agosto como una vía y posteriormente colocar algunos semáforos, aunque algunos sin necesidad.
Si las autoridades correspondientes no hacen cumplir las leyes, la situación seguirá igual y luego peor cuando se les vaya de las manos el tránsito en Ocoa. El semáforo entre la calle Andrés Pimentel y calle 16 de Agosto dura exactamente 16 segundos para cambiar de verde a rojo, por lo que muchos conductores locales ya conocen esa situación y saben que tienen que apresurar el paso para poder llegar antes que cambie a rojo y lograr cruzar la vía, cosa que, ligado a la parada de autobús en ese tramo, un supermercado donde van muchos clientes y un centro de capacitación usado mayormente por niños, pueda provocar accidentes por la imprudencia de esos conductores que quieren llegar a una meta antes de los 16 segundos del cambio de luz. Es la alcaldía que le corresponde sincronizar el tiempo en esos semáforos para que la vía esté libre por más tiempo. La conciencia del ciudadano que maneja es incierta en muchos casos y no tienen ninguna en otros tantos, que andan como si los estuvieran persiguiendo, sumado a ésto los que por placer levantan los motores de repente en tus narices. Se hace necesario que AMET haga su trabajo, más que para recaudar la meta del mes en multas, para prevenir accidentes que matan o lesionan a muchos inocentes. También se necesita una alcaldía que tenga visión para organizar verdaderamente la ciudad y ponga los controles de lugar para tener una ciudad más bonita y sin ese desorden diario que impera en el centro del pueblo.

jueves, 13 de junio de 2013

El Que Quiere Moño Bonito...

La reconstrucción de la carretera Cruce de Ocoa-Ocoa marcha a ritmo acelerado, en la que trabajan una gran cantidad de equipos pesados de todo tipo y muchos obreros necesarios para lograr un resultado efectivo para terminar en el menor tiempo posible. Mientras se realizan los trabajos, el transitar en este tramo de 26 Km de Ocoa al cruce y viceversa, en ocasiones toma hasta una hora porque tienen que detenerse en varios puntos para evitar accidentes producto de los trabajos de movimiento de tierra y construcción de alcantarillas.
Es importante que el pueblo y los que nos visitan tengan paciencia, pues se trata de la seguridad de todos, cosa de lo que esta compañía Odebrecht se cuida mucho y muestra gran criterio en este sentido. Los más sacrificados son los transportistas de pasajeros que consumen más combustible, se retrasan los viajes y hasta se juntan varios minibuses con pasajeros, tanto en la ruta Ocoa-Santo Domingo como Ocoa-Baní, pero también serán los más beneficiados una vez esté lista la vía, por lo que "el que quiere moño bonito, tiene que aguantar jalones", y ciertamente lo están haciendo.
La compañía Odebrecht tiene varios frentes trabajando en los puntos más críticos de todo el trayecto, donde van muy avanzados los trabajos en montañas que van convirtiendo en escaleras gigantes que evitarán que los derrumbes lleguen hasta la carretera y en todo caso vayan de forma escalonada, osea que se quede en lo más alto. La carretera Cruce de Ocoa-Ocoa tiene puntos muy difíciles, pero esta compañía ha hecho un trabajo de calidad, donde se nota la profesionalidad y acorde con los tiempo modernos, por lo que no hay dudas de que tendremos un tramo de 26 Km que durará para largo rato.
Aunque resulte incómodo viajar a Ocoa en este tiempo, lo ideal es que todos puedan hacerlo con precaución, a pesar de que la compañía constructora ha tomado las medidas necesarias. Todo el que sale o entra a Ocoa para alguna diligencia tiene que hacerlo con tiempo y prever esta situación, mientras que si va con alguna emergencia por enfermedad o parto en otro vehículo que no sea ambulancia, debe comunicarlo a los trabajadores que están capacitados para detener y dar paso, para que puedan dejarlos avanzar por el tipo de emergencia.
La provincia tendrá una súper carretera de Ocoa al Cruce de Ocoa, donde estarán limitados los derrumbes, con buenos desagües, ampliada y puentes en condiciones, que permitirán una mejor y rápido desplazamiento de los vehículos, hasta evitando accidentes y el miedo de muchos personas a venir a Ocoa, por lo que a partir de su inauguración debe incrementar las visitas, sobretodo que se quiere dar a conocer la provincia como ecoturística. Tampoco nos veremos incomunicados como sucede en tiempos de tormentas con cualquier lluvia.
Se espera que la carretera esté lista para noviembre 2013 si no hay algún contratiempo por la temporada ciclónica, y aunque muchos dudan que terminen en esa fecha, hay que reconocer que los trabajos llevan un buen ritmo, pues los puntos críticos están intervenidos y luego de preparar toda la plataforma, sólo será asfaltar los 26 Km que tiene la vía, lo que no puede pasar de 2 a 3 semanas para asfaltar completa.
A penas va poco menos de 4 meses de trabajo y es notable el avance, siendo intervenidos los puntos más críticos y muchos de ellos terminados en un 80%, mientras quedan 5 meses y medio para llegar a noviembre.  Las personas que visiten Ocoa para las Fiestas Patronales en enero del 2014, se encontrarán con una vía moderna, ampliada y digna de esta provincia que le ha dado mucho al país y aportes al PIB.
En lo que se reconstruye y se amplía esta vía, la economía de San José de Ocoa se dinamiza un poco más gracias a que muchos ocoeños tienen trabajo, además se benefician los hoteles, casas y habitaciones que se alquilan, comedores, ferreterías y un sin número de entradas económicas indirectas que presentan un mejor ambiente en un pueblo con pocas oportunidades de empleo. Luego se espera la reconstrucción del tramo Nizao-Rancho Arriba, por lo que la fuente de empleo se mantendrá por un buen tiempo.
Aunque se nos reconstruye y amplía esta vía, no debemos olvidar que la unión del Sur con el Norte por Ocoa con una autopista de 83 Km de doble vía, por fuera de la ciudad y que conecte con Piedra Blanca de Bonao, está pendiente. En el caso de Rancho Arriba, también debe ser paciente, pues no hay dudas de que tenemos un presidente que ha dado muestras de que tiene mucho interés en terminar las obras que ha prometido, y ya que hemos esperado demasiado, esperar un poco más no será una proeza. Lo importante es que Ocoa está intervenido por el Estado Dominicano, que realiza obras que se han solicitado desde siempre y tanto Ocoa como el municipio Rancho Arriba tiene que "aguantar jalones".